Avrupa destekli yol projesi ayatha geçti: Gradsko-Pirlepe ekspres yolu açıldı
Toplam uzunluğu 40 kilometreyi bulan Gradsko-Pletvar-Pirlepe ekspres yolu, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası tarafından finanse edildi.
Kuzey Makedonya'da Üsküp ile Pirlepe arasındaki yolculuk süresi, bugün tamamen hizmete giren Gradsko–Pirlepe ekspres yolu sayesinde bir saate indi. Yıllardır yapımı süren yolun en zorlu bölümü olan Drenova–Fariş arasındaki son 10 kilometrelik kesim nihayet tamamlandı.
Yeni güzergâh, zorlu arazisiyle bilinen Drenova kanyonundan geçiyor. Bu nedenle bölgeye iki tünel inşa edilerek eski Pletvar yolu ile bağlantı sağlandı. Devlet Karayolları Müdürü Koce Trayanovski, bu bölgenin ne kadar zor bir alan olduğunu, “adeta bir dağ yerinden oynatıldı” sözleriyle açıkladı.
Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikolovski ise bu kısmın, Ohri-Kırçova otoyolundan sonra ülkedeki en karmaşık ikinci yol projesi olduğunu belirterek, geçmiş hükümeti projeyi yanlış şekilde yürütmekle eleştirdi.
Ana muhalefet partisi SDSM’den yanıt gecikmedi. Parti yetkilileri, 10,2 kilometre uzunluğundaki ve 33 milyon avroya mal olan bu yolun %90’ından fazlasının kendi iktidarları döneminde tamamlandığını savundu. “İki tünel, 21 köprü, viyadük, galeri ve daha birçok yapısal unsur bizim dönemimizde inşa edildi. VMRO-DPMNE ise bir yıl sonra sadece birkaç bariyer ve yol işareti koyarak açılışa geldi,” ifadeleriyle eleştiri yönelttiler.
Başbakan Hristiyan Mickoski ise açılışta yaptığı açıklamada, "Bu dönem inşa etme zamanı, önceki dönemdeki gibi çalma değil," diyerek polemiğe nokta koydu.
Toplam uzunluğu 40 kilometreyi bulan Gradsko-Pletvar-Pirlepe ekspres yolu, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası tarafından finanse edildi. Yolun hizmete girmesiyle birlikte, sık sık ölümlü kazalara sahne olan virajlı ve dar eski güzergâh artık kullanılmayacak. Bu sayede hem güvenli ulaşım hem de zaman tasarrufu sağlanacak.
