Kuzey Makedonya’da 19 köprü yüksek riskli: Acil onarım gerekiyor

Kuzey Makedonya genelinde yapılan kapsamlı bir inceleme sonucunda, 19 köprünün yüksek risk taşıdığı ve acil olarak onarılması gerektiği belirlendi. İnceleme, Devlet Yolları Kamu Kurumu’nun (JPDP) talebi üzerine Üsküp İnşaat Fakültesi tarafından gerçekleştirildi.

Toplamda 1.300 köprünün durumunun değerlendirildiği çalışmada, 97 köprüde çeşitli derecelerde hasar ve yıpranma tespit edildi. Bu köprülerin 19’u ise riskli kategorisine alındı. Devlet Yolları Kurumu Müdürü Koce Trayanovski, bu köprüler için teknik çözüm projelerinin hazırlandığını ve Eylül ayına kadar tamamlanmasının beklendiğini belirtti. Proje, Dünya Bankası tarafından finanse ediliyor.

Trayanovski, onarım planlarının ardından öncelikli köprülerin belirleneceğini ve bu yapıların yeniden inşa programına dahil edilerek hızlı bir şekilde yenileneceğini vurguladı.

Üsküp İnşaat Fakültesi Dekanı Goran Markovski de, ülkedeki birçok köprünün kullanım ömrünün sonuna yaklaştığını ve mutlaka bakım ya da izleme sürecine alınması gerektiğini söyledi. Markovski, köprülerin dayanıklılığı için düzenli bakımın büyük önem taşıdığını ve mevcut yapıların büyük kısmının ciddi şekilde yıprandığını ifade etti.

Markovski ayrıca, köprülerin durumunu daha yakından takip edebilmek için yeni izleme sistemlerinin devreye alındığını, özellikle Başino Selo köprüsünde 24 saatlik izleme sisteminin ilk kez uygulandığını aktardı. Bu kapsamda, en güncel teknik ekipmanlarla daha hassas tespitlerin yapılması hedefleniyor.

Devlet Yolları Kurumu da köprülerin yönetimi için BMS (Bridge Management System – Köprü Yönetim Sistemi) adı verilen dijital bir altyapı kurduklarını duyurdu. Bu sistem sayesinde köprülerin sayımı, durum analizi, coğrafi konumlandırması yapılmış ve bu bilgiler WEB-GIS uygulamasına entegre edilerek dijital veri tabanına kaydedilmiş durumda.